A.增加使用車統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
B.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
C.增加使用車統(tǒng)計(jì),且統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
D.裝車數(shù)統(tǒng)計(jì),但不統(tǒng)計(jì)作業(yè)次數(shù)
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A.列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員
B.列車調(diào)度員和機(jī)車調(diào)度員
C.機(jī)車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員
D.列車調(diào)度員和司機(jī)
A.有人看守道口
B.停有裝載易燃品車輛
C.停有準(zhǔn)備進(jìn)行裝卸作業(yè)車輛
D.停有乘坐旅客車輛
A.客車
B.落下孔車
C.機(jī)械冷藏車
D.動(dòng)車組
A.汽車跨及兩平車時(shí)
B.客車
C.D17型落下孔車
D.凹型車
A.上級(jí)主管部門
B.鐵路局
C.鐵道部
D.貨運(yùn)部門
最新試題
編組超重列車時(shí),在中間站應(yīng)得到調(diào)度所()的同意。
當(dāng)無守列車中貨物裝載超過貨車裝載限界時(shí),發(fā)現(xiàn)站應(yīng)按規(guī)定()
()是易腐貨物運(yùn)輸?shù)闹饕绞健?/p>
無守列車中,當(dāng)貨車裝載金屬塊使用的車種違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》貨車使用限制表的規(guī)定時(shí),應(yīng)()
無守列車進(jìn)行交接檢查發(fā)現(xiàn)問題時(shí),需編制記錄時(shí)按規(guī)定要求編制,并將記錄粘貼在()或封套背面。
重罐車上蓋開啟,發(fā)現(xiàn)后由車站負(fù)責(zé)關(guān)好,并()證明。
在發(fā)站或中途站發(fā)現(xiàn)空罐車、加冰冷藏車冰箱蓋上蓋張開,應(yīng)()
列車在中間站()時(shí),該列車上的貨車應(yīng)統(tǒng)計(jì)貨車出入。
使用棚敞車運(yùn)輸易腐貨物,應(yīng)按"易腐貨物使用棚敞車運(yùn)輸條件表"的規(guī)定辦理,對(duì)未規(guī)定具體條件的易腐貨物,托運(yùn)人應(yīng)事先與發(fā)站商定試運(yùn)條件,報(bào)()批準(zhǔn)。
無運(yùn)轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行列車交接時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)(),無需編制記錄和拍發(fā)電報(bào)只要由發(fā)現(xiàn)站處理即可。