A.公路環(huán)境保護應貫徹“以防為主、以治為輔、綜合治理”的原則
B.公路建設應根據(jù)自然條件進行綠化、美化路容、保護環(huán)境
C.高速公路、一級公路和有特殊要求的公路建設項目應作環(huán)境影響評價
D.生態(tài)環(huán)境脆弱的地區(qū),或因工程施工可能造成環(huán)境近期難以恢復的地帶,應作環(huán)境保護設計
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.根據(jù)需要與可能
B.堅持自愿原則
C.不得強行攤派
D.并符合國務院的有關規(guī)定
A.保護環(huán)境
B.保護文物古跡
C.防止水土流失
D.綠化
A.減少圖紙差錯
B.讓施工單位熟悉圖紙,了解工程特點、設計意圖
C.讓施工單位了解關鍵部位的質量要求
D.為施工單位解決技術難題
A.承載板四周土面明顯隆起;
B.承載板四周土表面出現(xiàn)明顯裂縫;
C.一級荷載作用下,連續(xù)24小時沉降不能穩(wěn)定;
D.承載板沉降量已超過40mm,且最后一級荷載加上后的沉降增量超過前一級荷載增量的5倍以上。
最新試題
指針式擺式儀測試瀝青路面摩擦系數(shù),測點間距離宜為()m。
用環(huán)刀法試驗土的密度時,所需儀器有()
靜力觸探試驗當貫入預定深度或出現(xiàn)下列()之一時,應停止貫入。
電動鋪砂儀測試瀝青路面構造深度,平行測試的3個測點均位于輪跡帶上,測點間距宜為()m。
關于杠桿壓力儀法,預壓操作正確的是()。
某城市主干道路水泥混凝土面層設計厚度為18cm,以下符合規(guī)定的檢測點為()。
手推式斷面儀由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、()等基本*部分組成。
當采用室內試驗法確定路基回彈模量時,需要對路基回彈模量進行修正的有()。
路基回彈模量設計值,應考慮道路等級、不利季節(jié)和路基干濕類型的影響,其中考慮保證率的折減系數(shù)為()。
三米直尺測定平整度有()法。