A.鐵路、二級(jí)公路相交時(shí)
B.路段旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為120km/h的鐵路、公路相交時(shí)
C.由于鐵路調(diào)車作業(yè)對(duì)公路上行駛的車輛會(huì)造成較嚴(yán)重延誤時(shí)
D.受地形等條件限制，采用平面交叉會(huì)危及行車安全時(shí)
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A.主路優(yōu)先
B.匝道優(yōu)先
C.無優(yōu)先交叉
D.信號(hào)交叉
A.排
B.防
C.截
D.堵
A.功能
B.等級(jí)
C.路面類型
D.通行能力及抗洪防災(zāi)
A.設(shè)計(jì)交通量
B.是否為國(guó)道
C.采用的服務(wù)水平
D.施工單位的施工能力
A.由線到帶
B.由帶到面
C.由面到帶
D.由帶到線
最新試題
石灰穩(wěn)定土類基層檢測(cè)平整度時(shí)，每20m，根據(jù)路寬確定檢驗(yàn)頻率，當(dāng)路寬為（），抽取2個(gè)點(diǎn)。
城市道路的路基頂面設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)滿足（）。
給排管道工程驗(yàn)收時(shí)，原位密度試驗(yàn)方法有（）
電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，平行測(cè)試的3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)間距宜為（）m。
手推式斷面儀測(cè)試瀝青平整度方法時(shí)，以下實(shí)驗(yàn)條件正確的是（）。
灌砂法密度試驗(yàn)儀器包括有（）
瀝青路面顛簸累積儀測(cè)值與國(guó)際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗(yàn)，測(cè)試步驟主要有（）。
電動(dòng)鋪砂儀測(cè)試瀝青路面構(gòu)造深度，量砂準(zhǔn)備步驟為（）。
當(dāng)采用室內(nèi)試驗(yàn)法確定路基回彈模量時(shí)，需要對(duì)路基回彈模量進(jìn)行修正的有（）。
手推式斷面儀由傳感器、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、（）等基本*部分組成。