冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

控制熱劃傷的關鍵在于控制各機架電流平衡。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過小造成，當出現(xiàn)心形卷時，可以將卷取張力調(diào)大。

氧化鐵皮厚而致密，酸洗前破鱗不充分，酸洗液的濃度低或溫度低，酸洗槽中的亞鐵濃度高，酸洗操作不良等都是造成欠酸洗的原因。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。

軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

帶鋼在酸洗時，在酸液中浸泡時間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴重者有針狀或海綿狀細孔。

欠酸洗不僅使帶鋼降級或報廢，而且欠酸洗還給軋鋼帶來困難，容易造成打滑事故。