熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

軋機軋制時打滑的唯一原因為潤滑不足。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。

當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

產(chǎn)品的質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的。