A.至少一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)和一個(gè)需求點(diǎn),剩下都是轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)
B.通過弧的流只允許沿著箭頭方向流動(dòng),通過弧的最大流量取決于該弧的容量
C.網(wǎng)絡(luò)中有足夠的弧提供足夠容量,使得所有在供應(yīng)點(diǎn)中產(chǎn)生的流都能夠到達(dá)需求點(diǎn)且在流的單位成本已知前提下,通過每一條弧的流的成本和流量成正比
D.最小費(fèi)用流問題的目標(biāo)在滿足給定需求條件下,使得通過網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)的總成本最?。ɑ蚩偫麧欁畲螅?/p>
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A.最小費(fèi)用流問題
B.最大流問題
C.最短路問題
D.最小支撐樹問題
A.人的數(shù)量和工作的數(shù)量相等
B.每個(gè)人只能完成一項(xiàng)工作,每項(xiàng)工作只能由一個(gè)人來完成
C.每個(gè)人和每項(xiàng)工作的組合都會(huì)有一個(gè)相關(guān)的成本
D.目標(biāo)是要確定如何指派才能使總成本最小
A.指派問題其形式為分配問題
B.主要研究人和工作(任務(wù))間如何匹配,以使所有工作完成的效率實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化
C.指派問題給定了一系列所要完成的工作以及一系列完成工作的人員,所需要解決的問題就是要確定出指派哪個(gè)人去完成哪項(xiàng)工作
A.明確出發(fā)地、目的地、供應(yīng)量、需求量和單位成本
B.每一個(gè)出發(fā)地都有一個(gè)固定的供應(yīng)量,所有的供應(yīng)量都必須配送到目的地
C.每一個(gè)目的地都有一個(gè)固定的需求量,整個(gè)需求量都必須由出發(fā)地滿足。即“總供應(yīng)=總需求”
D.從任何一個(gè)出發(fā)地到任何一個(gè)目的地的貨物配送成本與所配送的數(shù)量成線性比例關(guān)系
A.每種收益的最低可接受水平
B.每一種活動(dòng)對每一種收益的貢獻(xiàn)
C.每種活動(dòng)的單位成本
最新試題
最優(yōu)解與最優(yōu)值是不同的概念,最優(yōu)值是最優(yōu)解代入目標(biāo)函數(shù)所求得的值。
運(yùn)籌學(xué)是指()。
線性規(guī)劃可行域的頂點(diǎn)對應(yīng)的解為()。
套裁下料問題可以推廣到()。
已知線性規(guī)劃的最優(yōu)解,求對偶問題的最優(yōu)解。
某高中畢業(yè)生選擇報(bào)考大學(xué)的專業(yè)時(shí),應(yīng)采用的決策方法是()
線性規(guī)劃問題只能設(shè)置一個(gè)決策變量。
已知線性規(guī)劃的最優(yōu)單純形表如下表所示,求原線性規(guī)劃矩陣C、A、及b,最優(yōu)基B及B-1。
認(rèn)清問題是運(yùn)籌學(xué)關(guān)于決策過程的邏輯起點(diǎn),方案評估是其中心環(huán)節(jié)。
M/M/1/∞/∞排隊(duì)系統(tǒng)中,系統(tǒng)中顧客數(shù)期望值是()