A.擠壓
B.墜落
C.剪切
D.死機(jī)
E.被困
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A.帶電測(cè)量時(shí),要確認(rèn)萬(wàn)用表的電壓量程和檔位選擇正確性
B.斷電作業(yè)時(shí),要用萬(wàn)用表電壓檔驗(yàn)電測(cè)量確認(rèn)不帶電
C.移動(dòng)作業(yè)位置時(shí),要大聲確認(rèn)來(lái)確定安全情況
D.清潔開(kāi)關(guān)的觸頭時(shí),可直接用手觸摸觸頭
E.進(jìn)出底坑時(shí)可踩踏緩沖器
A.平層是在平層區(qū)域內(nèi),使轎廂地坎平面與層門(mén)地坎平面達(dá)到同一平面的運(yùn)動(dòng)
B.平層區(qū)轎廂??可戏胶拖路降囊欢斡邢迏^(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來(lái)使轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求
C.平層準(zhǔn)確度是轎廂依控制系統(tǒng)指令到達(dá)目的層站??亢?,門(mén)完全打開(kāi),在沒(méi)有負(fù)載變化的情況下,轎廂地坎上平面與層門(mén)地坎上平面之間鉛垂方向的最大差值
D.平層保持精度電梯裝卸載過(guò)程中轎廂地坎和層站地坎間鉛垂方向的最大差值
E.再平層(微動(dòng)平層)當(dāng)電梯??块_(kāi)門(mén)期間,由于負(fù)載變化,檢測(cè)到轎廂地坎與層門(mén)地坎平層差距過(guò)大時(shí),電梯自動(dòng)運(yùn)行使轎廂地坎與層門(mén)地坎再次平層的功能
A.直徑變形(扭結(jié))
B.繩股斷裂
C.腐蝕和氧化
D.維保工的建議
A.2200kg
B.2300kg
C.3200kg
D.4200kg
A.脫離電路
B.輸入端與輸出端短接
C.輸入端與地短接
D.輸出端與地短接
最新試題
零線截面積的選擇應(yīng)符合規(guī)程要求,主干零線的截面不小于相線截面的()。
制定切實(shí)可行的火災(zāi),地震等環(huán)境下的救援應(yīng)急預(yù)案,是電梯設(shè)備管理組織的事,與維保單位無(wú)關(guān)
額定載荷750KG以下的電梯超載是指超過(guò)額定載荷的110%,并至少為()kg。
在維護(hù)期間,如果維護(hù)組織認(rèn)為電梯存在危險(xiǎn)狀況,且無(wú)法立即消除時(shí),維護(hù)組織只要將電梯停用即可
轎廂安裝完畢后,懸空時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該由()。
應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果將所需要采取的措施通知電梯設(shè)備管理組織,尤其是對(duì)于通道以及與建筑物/電梯設(shè)備有關(guān)的環(huán)境
轎廂安全門(mén)的高度不應(yīng)小于1.80m,寬度不應(yīng)小于()。
一般的電路常分成主電路和()兩部分。
對(duì)于爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所,應(yīng)該考慮把電氣設(shè)備安裝在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所()或爆炸危險(xiǎn)性較小的部位。
電梯檢驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備的精確度的要求的,溫濕度檢測(cè)誤差應(yīng)在()范圍內(nèi)。