冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

產品的質量是生產出來的，而不是檢驗出來的。

帶鋼在上開卷機前必須準確對中，并將帶頭盡量壓平直。

軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。

輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結果。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導致的。

中性角是決定變形區(qū)內金屬相對軋輥運動速度的一個參量。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。