城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設備、設施的正常運行產生影響。

接觸壓力偏小，（）就大，在電動列車未運動時傳導較大電流，會在接觸線和滑板之間產生高溫，損壞接觸線和滑板。

減小滑板（）可適當地改善受電弓性能，并可改善受流。

定位器是集中（）的匯集點。

在進行雜散電流監(jiān)測時，綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過（）

降弓時，氣缸和氣源斷開，壓縮空氣經（），降弓彈簧拉動杠桿而落弓。

縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的（）

受電弓對接觸線的壓力過大，則增加接觸線的（）或遇硬點打壞受電弓，造成弓網事故。

受電弓的抬升力對接觸懸掛產生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結構及受電弓在跨距內的位置。

受電弓滑板材質應與接觸線材質配合，以便使接觸線的（）與滑板的（）互相適應。