A.橋梁、隧道內(nèi)的埋入桿件(包括立柱)其填充物不得剝落和裂紋
B.隧道內(nèi)“V”形、“人”字形簡單懸掛滑動環(huán)與滑動桿不卡滯
C.隧道立柱應保持鉛垂狀態(tài),其傾斜角不得大于3°
D.立柱地腳螺栓必須是雙螺帽,擰緊螺帽后螺栓外露長度不得大于30mm;調(diào)整立柱用的墊片不得超過3片
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A.環(huán)節(jié)吊弦磨耗的面積不得超過原面積的20%;
B.吊弦的長度不能適應在極限溫度范圍內(nèi)接觸線的伸縮和弛度的變化時應采用滑動吊弦;
C.整體吊弦預制長度應與計算長度相等,誤差應不大于±2mm;
D.吊弦線夾在直線處應與接觸線的傾斜度一致,曲線處應保持鉛垂狀態(tài)
A.高度
B.性能
C.歸算質(zhì)量
D.結(jié)構
A.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足該線通過的最大電流時,若系普遍磨耗和損傷可以加電氣補強線
B.承力索、接觸線磨耗和損傷后不能滿足規(guī)定的機械強度安全系數(shù)時,若系局部磨耗和損傷,可以加補強線或切除損壞部分重新接續(xù),若系普遍磨耗和損傷則應更換
C.承力索用鋼芯鋁絞線或鋁包鋼絞線時,其鋼芯若斷股,必須切斷重新接續(xù)
D.接觸線接頭、補強處接觸線高度允許低于相鄰吊弦點
A.補償裝置
B.非常動隔離開關
C.線岔
D.分段、器件式分相絕緣器
A.絕緣器的主絕緣破損長度不超過20%
B.復線區(qū)段,絕緣器在列車運行方向為1‰的上升坡度
C.單線區(qū)段,絕緣器有50mm的負馳度
D.絕緣器工作面應調(diào)整為水平
最新試題
降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
定位器是集中()的匯集點。
斬波器作用是在電機啟動時,調(diào)節(jié)電機兩端()來滿足電機電流恒流啟動要求。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動突跳等對主回路的影響,使主回路得到()
減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
減少雜散電流消極的保護措施包括在相關金屬裝置上添加()或防腐金屬。
在進行雜散電流監(jiān)測時,綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過()
受電弓對接觸線的壓力過大,則增加接觸線的()或遇硬點打壞受電弓,造成弓網(wǎng)事故。
雜散電流在流出主體結(jié)構鋼筋和其他()管線處會產(chǎn)生電化學腐蝕。
提高走行軌對地()以及保持牽引回流暢通是治理雜散電流泄漏的兩種直接方法。