A.KM1故障
B.KM2故障
C.KM3故障
D.充電故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.KM1故障
B.KM2故障
C.KM3故障
D.充電故障
A.輸入欠壓
B.中間直流環(huán)節(jié)欠壓
C.輸入過流
D.輸入過壓
A.中間直流環(huán)節(jié)過壓
B.輸出過流
C.輸入過流
D.輸入過壓
A.輸入欠壓
B.輸出過流
C.輸入過流
D.輸入過壓
A.KM1故障
B.輸出過流
C.輸入過流
D.輸入過壓
最新試題
進(jìn)行DC600V客車絕緣檢測(cè)時(shí),關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,關(guān)閉主電源,對(duì)空調(diào)客車檢測(cè)空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)的熱態(tài)絕緣,測(cè)量壓縮機(jī)繞組對(duì)機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。
電炸爐恒溫開關(guān)旋鈕調(diào)溫由()進(jìn)行調(diào)整。
安裝軸溫檢測(cè)與報(bào)警裝置、傳感器時(shí)應(yīng)加()mm厚的紫銅墊擰緊。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí),逐輛卸載,按()斷電。
空調(diào)客車登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車車頂。
非空調(diào)客車登頂檢查時(shí),要求從客車()相對(duì)平緩處進(jìn)入客車車頂。
空調(diào)客車登頂檢查時(shí),水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。
電蒸飯箱定時(shí)器時(shí)間設(shè)定一般設(shè)定為()分鐘,根據(jù)設(shè)備工作狀態(tài),可適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。
溫水箱電源通電試驗(yàn)加熱,工作指示燈()燈亮。
電暖器檢修完后,通電()分鐘后用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量電暖器溫度。點(diǎn)溫發(fā)現(xiàn)電暖器片有超溫時(shí)或斷路不加熱時(shí),更換作用不良電加熱器片或?qū)⒐收想娂訜崞鞑鹣滤托蕖?/p>