滑動運輸靈活性差，一般只能在（）位置上作直線運輸。

起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車和滑車組等。

起吊作業(yè)中，不得突然改變升降速度，以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩，同時不得超負荷吊裝。

作用在桅桿頭部的力有：纜風繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強度不夠失去正常工作能力，必須使其（）工作應力不超過材料拉伸壓縮時的許用應力。

桿件受外力而（）時在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力，這種抵抗力稱為內(nèi)力。

當改變桅桿傾斜角度時，起重機的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變，當桅桿與地面的夾角變小時，（）

起重工在工作中常見的事故有墜落、倒塌、物體打擊、起重機或起重工具傷害等。

對吊鉤的缺陷可以修補。

立井用罐底吊運大型設備吊運速度不準超過1m/s。