多項(xiàng)選擇題下列對(duì)加油機(jī)的調(diào)試描述正確的是（）。

A.第一次試機(jī)前應(yīng)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行
B.加油機(jī)送電后，應(yīng)檢查電腦顯示屏和預(yù)置易一次普遍檢查，如有影響開(kāi)機(jī)的疑點(diǎn)，應(yīng)予以排除顯示屏的顯示是否正確
C.在加油機(jī)上設(shè)置油品單價(jià)，一般每天每臺(tái)加油機(jī)只能設(shè)置兩次
D.對(duì)每只加油槍進(jìn)行計(jì)量檢定


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1.單項(xiàng)選擇題GB/T 1884-2000規(guī)定若使用分度值為（）的（）其基本誤差為±0.15℃。

A.0.2℃；玻璃全浸棒式水銀溫度計(jì)
B.0.5℃；水銀溫度計(jì)

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于油品超耗索賠說(shuō)法正確的是（）。

A.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗（溢余），應(yīng)在車、船到達(dá)24h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
B.收貨方在接收油品計(jì)量驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)超耗（溢余），應(yīng)在車、船到達(dá)48h之內(nèi)將索賠資料傳遞給發(fā)貨方
C.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方，并在24h之內(nèi)明確處理方法
D.發(fā)貨方接到索賠資料后應(yīng)立即答復(fù)對(duì)方，并在12h之內(nèi)明確處理方法

3.多項(xiàng)選擇題測(cè)量不確定度的定義表明，一個(gè)完整的測(cè)量結(jié)果應(yīng)包含（）兩部分。

A.被測(cè)量的測(cè)量結(jié)果
B.被測(cè)量的估計(jì)值
C.測(cè)量方法
D.分散性參數(shù)

4.多項(xiàng)選擇題下列屬于油品儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中常用的降耗措施的是（）。

A.減少操作環(huán)節(jié)，合理使用油罐
B.合理安排儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)，減少呼吸損耗
C.利用附屬設(shè)備，減少呼吸損耗
D.降低油罐溫度，減少蒸發(fā)損耗

5.多項(xiàng)選擇題下列不是誘導(dǎo)期測(cè)定需要的主要條件的是（）。

A.大氣壓力
B.質(zhì)量
C.時(shí)間
D.溫度

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