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A.發(fā)生海損、機(jī)損事故時(shí)
B.改變航區(qū)或變更船舶用途時(shí)
C.改變船名、船籍港或船舶所有人時(shí)
D.船舶封存后,再次啟用時(shí)
A.電氣傳令鐘
B.舵角指示器
C.聲力電話
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速表
E.船舶航行信號(hào)設(shè)備
A.把位移轉(zhuǎn)換成氣壓信號(hào)
B.把氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成位移
C.產(chǎn)生壓降
D.改變氣體流量
E.可調(diào)整積分時(shí)間
F.可調(diào)整微分時(shí)間
A.LPG座艙機(jī)
B.汽油座艙機(jī)
C.汽油舷外掛機(jī)
D.柴油座艙機(jī)
最新試題
用于操縱和指示船舶航行和運(yùn)動(dòng)的信號(hào)設(shè)備,根據(jù)不同用途,分為()。
救生設(shè)備配備的要求有哪些?
驗(yàn)船師在對(duì)某貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)其貨艙和機(jī)艙的部分開口角隅沒有補(bǔ)強(qiáng)。問:甲板上所有貨艙和機(jī)艙的開口角隅是否都需要補(bǔ)強(qiáng)?
以下()不是內(nèi)河船舶所采用的固定式滅火系統(tǒng)。
汽油機(jī)和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)為舷外掛機(jī)的特殊要求是什么?
對(duì)于船舶正常航行其全船動(dòng)力設(shè)備不依靠電力供電時(shí),應(yīng)設(shè)置二組蓄電池作為船舶主電源,每組蓄電池的容量至少應(yīng)能滿足船舶安全航行所必需的用電設(shè)備()的供電。
一艘船進(jìn)廠大修,修理完工后,檢驗(yàn)人員在對(duì)錨機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),測(cè)試錨機(jī)起錨的平均速度為8.8米/分。你認(rèn)為該錨機(jī)可不可以使用?
電氣設(shè)備不應(yīng)貼近燃油艙、油柜或雙層儲(chǔ)油艙等外壁上安裝。若電氣設(shè)備必須在此類艙壁外表面安裝時(shí),則其與艙壁表面至少應(yīng)有()mm距離。
對(duì)船用柴油機(jī)來說,()柴油機(jī)必須測(cè)試其負(fù)荷特性。
平行焊縫應(yīng)保持一定的距離,對(duì)接縫之間的平行距離應(yīng)不小于()mm。