A.滿載出港
B.滿載到港
C.空載出港
D.空載到港
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A.水滅火系統(tǒng)
B.壓力水霧滅火系統(tǒng)
C.二氧化碳滅火系統(tǒng)
D.固定式機(jī)艙泡沫滅火系統(tǒng)
最新試題
汽油機(jī)和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)為舷外掛機(jī)的特殊要求是什么?
以下()設(shè)備應(yīng)由主配電板供電。
《內(nèi)河小型船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定船舶設(shè)計(jì)圖紙的審查和船舶建造檢驗(yàn),應(yīng)由船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人書面向驗(yàn)船部門提出申請(qǐng)。問:此種說法是否正確?為什么?
燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于()。
下列關(guān)于消防用品敘述不正確的是()。
一艘船進(jìn)廠大修,修理完工后,檢驗(yàn)人員在對(duì)錨機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),測(cè)試錨機(jī)起錨的平均速度為8.8米/分。你認(rèn)為該錨機(jī)可不可以使用?
船長(zhǎng)大于15米的座艙機(jī)剛質(zhì)客船應(yīng)設(shè)置()動(dòng)力艙底泵。
一艘新建480kW的船舶,船主為減少成本僅采用一只空氣瓶用于主輔機(jī)啟動(dòng)、船舶汽笛和日常雜用等其它用途。問這種做法是否可行?
一艘實(shí)施建造過程中的內(nèi)河交通船其主機(jī)功率為110kW,該主機(jī)機(jī)座與齒輪箱為一整體式,并用四個(gè)緊配螺栓和四個(gè)普通螺栓共八顆螺栓與基座相聯(lián)接,驗(yàn)船師經(jīng)檢驗(yàn)后確認(rèn)該主機(jī)機(jī)座牢固固定在基座上。問題:該船主機(jī)安裝時(shí),是否符合建造檢驗(yàn)規(guī)程?
救生設(shè)備配備的要求有哪些?