單項選擇題干式荷電鉛酸蓄電池在急用時，應(yīng)在向蓄電池內(nèi)灌注符合規(guī)定比重的電解液后靜止（）
A.10～20min
B.20～30min
C.30～40min
D.40～50min
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1.單項選擇題為避免蓄電池作長時間的大電流放電，使用起動機時規(guī)定：每次起動時間不得超過（）
A.2ｓ
B.5ｓ
C.10ｓ
D.15ｓ
2.單項選擇題汽車用蓄電池的極樁上都有正負(fù)號，作為識別極性的標(biāo)志，其規(guī)定是（）
A.正極涂白漆，負(fù)極涂黃漆
B.正極涂黃漆，負(fù)極涂綠漆
C.正極涂綠漆，負(fù)極涂黃漆
D.正極涂紅漆，負(fù)極涂綠漆
3.單項選擇題對蓄電池起動容量的解釋之二是，在電解液溫度為-180C時，讓蓄電池以一定放電率連續(xù)放電到單格電池電壓降為1V時所輸出的全部電量。這一定的放電率通常是指（）
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
4.單項選擇題對蓄電池起動容量的解釋之一是，在電解液溫度為250C時，讓蓄電池以一定放電率連續(xù)放電到單格電池電壓降為1.5V時所輸出的全部電量。這一定的放電率通常是指（）
A.3min
B.5min
C.10min
D.15min
5.單項選擇題蓄電池額定容量所指的是，當(dāng)電解液溫度為250C并充足電的情況下，讓蓄電池以一定放電率的放電電流連續(xù)放電，直到其單格電池電壓降到規(guī)定終止電壓時，蓄電池放出的全部電量。這當(dāng)中一定的放電率通常指（）
A.5ｈ放電率
B.10ｈ放電率
C.15ｈ放電率
D.20ｈ放電率
最新試題
簡述電源分配方式及優(yōu)缺點。
題型：問答題
大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）
題型：判斷題
交流發(fā)電機自身具有限制（）以防過載的能力。
題型：單項選擇題
在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設(shè)備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導(dǎo)線，用電設(shè)備仍然可以正常工作。（）
題型：判斷題
下列關(guān)于調(diào)節(jié)器控制勵磁電路的說法，不正確的是（）
題型：單項選擇題
引起過激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護？有什么延時要求？
題型：問答題
下列能夠說明蓄電池的性能不良的是（）
題型：單項選擇題
發(fā)電機轉(zhuǎn)速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機勵磁繞組電流。（）
題型：判斷題
發(fā)電機電樞繞組及輸出饋線短路故障時有什么危害？故障原因是什么？采用什么保護方法？
題型：問答題
簡述直流電的優(yōu)點。
題型：問答題