A.首先檢查風(fēng)扇皮帶和導(dǎo)線連接情況
B.首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無異常之處
C.首先檢查調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)是否燒蝕
D.首先檢查電流表內(nèi)部是否出故障
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A.汽車自身最大輸出電流的性能
B.限制自身最大輸出電壓的性能
C.同時限制最大輸出電流和最高輸出電壓的性能
D.控制激磁電流保持恒定不變的性能
A.無充電電流
B.充電電流過大
C.充電電流不穩(wěn)
D.充電電流過小
測量某車蓄電池開路電壓為12.4V時,其充電量為()
A.50%
B.75%
C.100%
D.25%
A.主要電源
B.次要電源
C.充電電源
D.照明電源
A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm
D.20~25mm
最新試題
直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電的條件是什么?并聯(lián)后負(fù)載均衡分配的條件是什么?調(diào)節(jié)哪個參數(shù)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡?
交流發(fā)電機(jī)自身具有限制()以防過載的能力。
航空蓄電池(電瓶)的概念是什么?有幾大類?航空蓄電池有哪些功用?
檢測發(fā)電機(jī)時,可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。()
引起過激磁/欠激磁(OE/UE)的原因是什么?該如何采取保護(hù)?有什么延時要求?
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護(hù)電子元件。()
常用車輛的蓄電池,放電程度夏季達(dá)25%、冬季達(dá)50%時,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。()
在發(fā)動機(jī)運(yùn)行過程中,由發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電,這時切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線,用電設(shè)備仍然可以正常工作。()
大部分汽車充電指示燈亮,表明蓄電池處于充電狀態(tài),發(fā)電機(jī)處于自勵發(fā)電狀態(tài)。()
在直流電源系統(tǒng)中,采用振動式調(diào)壓器時,其勵磁電流的波形是什么形狀?對發(fā)電機(jī)電壓有什么影響?如何改進(jìn)?