A.首樓
B.船中貨艙
C.駕駛甲板
D.艇甲板
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A.盡量少
B.應(yīng)能風(fēng)雨密關(guān)閉
C.無特殊要求
A.對(duì)壓載水艙進(jìn)行抽查
B.確認(rèn)泡沫劑或CO2容量及其有效性，分配管道暢通
C.試驗(yàn)火警探測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)
D.在貨船適航證書上簽署
A.檢查甲板線和載重線的位置
B.檢查上層建筑端部艙壁及其上的開口
C.檢查干舷甲板和上層建筑甲板上的貨艙口、艙口圍板及其他開口上的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置
D.檢查通風(fēng)桶和空氣管圍板和關(guān)閉裝置
E.檢查舷窗和風(fēng)暴蓋
A.供水船；
B.敞口集裝箱船；
C.普通貨船；
D.油船。
A.露天的干舷甲板
B.從首垂線起1／4 船長以前的露天上層建筑甲板
C.從首垂線起1／4 船長以后的露天上層建筑甲板
D.后升高甲板
最新試題
某沿海成品油船，設(shè)計(jì)載重量為1500載重噸，船寬B＝12m?，F(xiàn)貨油艙區(qū)域設(shè)置的雙層底高度為0.75m，問該船雙層底的高度是否符合要求？
對(duì)船舶無線電通信設(shè)備供電的無線電分配電板的要求有哪些？
某近海航區(qū)油船，可裝載閃點(diǎn)小于60℃的成品油，船長87m，船舶額定乘員15人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人機(jī)動(dòng)救生艇，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
什么是“DSC”？海船所配備的哪些無線電設(shè)備需具備DSC功能。
某近海航區(qū)散貨船，船長88m，船舶額定乘員14人，該船救生設(shè)備現(xiàn)配有1只15人救生閥，問該船救生設(shè)備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足，該如何配備救生設(shè)備才能滿足？
一驗(yàn)船師在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一艘在建的沿海普通客船時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船的應(yīng)急電源設(shè)置為蓄電池組，蓄電池室設(shè)置在上層駕駛室后面，充放電板安裝在蓄電池室中，照明燈具為普通艙頂燈，艙室密閉，無有效通風(fēng)。該驗(yàn)船師隨即向工廠提出了整改意見，你認(rèn)為該整改意見應(yīng)至少包含什么內(nèi)容？
某干貨船廚師在廚房使用電動(dòng)絞肉機(jī)（AC，220V）絞肉。當(dāng)絞肉結(jié)束，廚師在沖水作清潔時(shí)，觸及電動(dòng)機(jī)而觸電、身亡。試分析廚師觸電、身亡的原因？
“海河”號(hào)是一艘Ⅲ級(jí)客船，為盡量增加機(jī)倉通風(fēng)的效果，計(jì)劃在分隔機(jī)艙與走廊的圍壁上改用格柵圍護(hù)。船檢機(jī)構(gòu)是否允許這樣的改動(dòng)？為什么？
應(yīng)急電源的布置應(yīng)符合什么要求？
某客運(yùn)公司主要從事港口城市A、B之間的客運(yùn)業(yè)務(wù)，因船舶更新，委托設(shè)計(jì)公司X設(shè)計(jì)一條載客約150人的客船。根據(jù)客運(yùn)公司要求，設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)了一條連續(xù)航行7小時(shí)，載客145人，該船共設(shè)兩個(gè)客艙，一個(gè)硬座座席客艙，定額95人，位于主甲板，一個(gè)4等客艙，定額50，并在此處設(shè)6個(gè)鋪位，以供船員休息，在客艙內(nèi)設(shè)1個(gè)扶梯，寬0.8米，供乘客上下。就載運(yùn)乘客條件而言，該設(shè)計(jì)是否符合法規(guī)的要求？