A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.無(wú)比例關(guān)系
D.以上說(shuō)法都不對(duì)
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A.元件板上
B.前端蓋上
C.后端蓋上
D.軸承蓋上
A、單格電壓下降到終止電壓1、75V
B、不再有電
C、電解液密度降到1、10g/cm3
D、蓄電池不能繼續(xù)使用
A.剩磁
B.他勵(lì)
C.自勵(lì)
D.永久磁鐵
A.PbO2
B.Pb
C.PbSO4
D.PbOH
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
最新試題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),只有發(fā)電機(jī)向全車(chē)用電設(shè)備供電。()
簡(jiǎn)述電源分配方式及優(yōu)缺點(diǎn)。
汽車(chē)電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成:電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路及充電指示燈控制電路。()
簡(jiǎn)述直流電源的缺點(diǎn)。
汽車(chē)蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓,保護(hù)電子元件。()
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式?
在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,由發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電,這時(shí)切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的導(dǎo)線,用電設(shè)備仍然可以正常工作。()
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000r/min,在不使用車(chē)上電氣設(shè)備的情況下,測(cè)量蓄電池電壓,這個(gè)電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)且不使用車(chē)上電氣設(shè)備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()
汽車(chē)行駛過(guò)程中,充電指示燈亮,原因是()
航空蓄電池(電瓶)的概念是什么?有幾大類(lèi)?航空蓄電池有哪些功用?