A.相同
B.有時(shí)間間隔
C.有區(qū)別
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A.1m/s
B.1.2m/s
C.1.5m/s
A.警沖標(biāo)
B.柵欄
C.信號(hào)硐室
A.阻車(chē)器
B.跟車(chē)人
C.警沖標(biāo)
A.罐籠
B.人車(chē)
C.輸送帶
A.準(zhǔn)確、清晰
B.及時(shí)、清晰
C.及時(shí)、準(zhǔn)確
最新試題
槽車(chē)系統(tǒng)與提升機(jī)信號(hào)系統(tǒng)閉鎖,槽車(chē)完不成,信號(hào)就發(fā)不出。
上車(chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí),可以用機(jī)車(chē)頂車(chē),下車(chē)場(chǎng)也可以用鉤頭帶車(chē)。
在罐籠提升信號(hào)系統(tǒng)中,為了保證提升安全,防止發(fā)生事故,必須設(shè)置的閉鎖有()。
當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停止運(yùn)行()小時(shí)以上,總信號(hào)把鉤工必須對(duì)所用的信號(hào)裝置和通訊裝置進(jìn)行全面檢查、試驗(yàn)。
剛發(fā)出的礦燈最低限度應(yīng)能正常持續(xù)使用11h。
為保證礦井提升系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行,提升信號(hào)發(fā)送必須()、可靠。
信號(hào)工必須在現(xiàn)場(chǎng)交接班,嚴(yán)禁在提升設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行交接班。
信號(hào)失靈后,應(yīng)由電工進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁使用()的方法代替信號(hào)。
信號(hào)把鉤工發(fā)送信號(hào)時(shí)應(yīng)注意哪一鉤是升,哪一鉤是降,做到發(fā)送準(zhǔn)確無(wú)誤。
工作信號(hào)是聲信號(hào);事故信號(hào)是光信號(hào);保留信號(hào)是聲光信號(hào)。