A.推遲
B.提前
C.固定
D.以上答案都不正確
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A.12
B.5
C.24
D.42
A.積炭
B.生銹
C.正常
D.腐蝕
A.“日”
B.“田”
C.“Y”
D.“F”
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.3/3
A.沒有變化
B.都要增大
C.都要下降
D.增加和下降的可能性都存在
最新試題
汽油牌號高意味著抗爆性能差。
化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。
點火正時是影響燃料燃燒的關(guān)鍵。據(jù)有關(guān)部門測試,點火正時提前或延遲20,油耗將增加0.5%。
發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn),電流表指針指示過小或指零。此時應(yīng)首先檢查發(fā)電機內(nèi)部有無磨損或異常之處。
汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,蓄電池點火系中斷電器觸點的閉合時間就相應(yīng)減少,閉合和斷開的頻率就增高,導(dǎo)致次級電壓也就越高,點火性能就越好。
點火線圈次級繞組一般用0.06~0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000~23000匝而成。初級繞組則用0.5~1.0漆包線在絕緣紙管上繞370~500匝。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中,熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果,一般規(guī)定,點火線圈的溫度不可超過900C。
發(fā)動機起動運轉(zhuǎn)無力,其主要原因存在于蓄電池和起動機。
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時突然熄火,當轉(zhuǎn)動曲軸時,電流表指向放電,并停在0~5A之間不擺動,也不能起動發(fā)動機。其原因是低壓電路斷路。