A.不給予
B.自然給予
C.經(jīng)前任車主同意可給予
D.轉(zhuǎn)手不超過1次可給予
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A.半
B.1
C.2
D.3
A.無賠款優(yōu)待
B.重復(fù)保險
C.定值保險
D.不定值保險
A.22.4
B.20
C.16
D.28
A.21
B.20.2
C.17.85
D.15.65
A.0
B.6.4
C.8.5
D.10
A.保險金額
B.保險責(zé)任
C.賠償限額
D.賠償責(zé)任
A.損失原因免除
B.事故免除
C.損失免除
D.過失免除
A.絕對免賠額
B.比例免賠
C.法定免賠額
D.相對免賠額
A.免賠率累進的方式
B.免賠率累退的方式
C.免賠率不變的方式
D.免賠率修正的方式
A.三
B.四
C.五
D.八
最新試題
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
價值較低的配件,一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
車輪外傾角過小會造成轉(zhuǎn)向變輕
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計算至受害人死亡之時止。