A.實際價值
B.重置價值
C.公估價
D.賬面原值
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A.水漬責任
B.管道破裂
C.污染責任
D.盜搶責任
A.城鄉(xiāng)居民
B.個體工商戶
C.機關團體
D.個體手工業(yè)者
A.分別計算,以一個保險金額為限
B.分別計算,各以一個保險金額為限
C.一起計算,以一個保險金額為限
D.一起計算,以兩個保險金額為限
A.被保險人所支付的施救費用必須是必要、合理的
B.施救費用的賠償在保險標的損失以外另行計算,最高不超過一個保險金額
C.若保險標的按比例賠償,則施救費用也按相同比例賠償
D.施救費用的賠償不能超過損失賠償
A.交費單
B.新的保險合同
C.批單批注
D.發(fā)票
A.按照實際損失情況
B.按照可能損失結果
C.按照保險利益大小
D.按照保險合同約定
A.賬面原值
B.賬面余額
C.累計折舊
D.評估價值
A.75萬元
B.25萬元
C.62.5萬元
D.50萬元
A.保險金額
B.保險價值
C.保險金額與保險價值的比例
D.實際損失數額
A.出險時重置價值或賬面余額
B.賬面余額或賬面原值加成數
C.出險時重置價值或賬面原值
D.賬面余額或評估價值
最新試題
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
曲柄連桿機構是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉化為機械能。
機動車第三者責任保險條款中列明:除另有約定外,投保人應當在保險合同成立時交清保險費;保險費交清前發(fā)生的保險事故,保險人不承擔賠償責任。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結案。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。
汽車發(fā)動機壓縮比越高,所使用燃油的牌號也應越高。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。