A.4
B.3.8
C.4.2
D.5
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A.客車
B.轎車
C.貨車
D.越野車
A.1次
B.2次
C.3次
D.5次
A.當(dāng)前報案還未立案，不能產(chǎn)生理算任務(wù)
B.當(dāng)期報案下還存在未提交的立案任務(wù)，不能產(chǎn)生理算任務(wù)
C.存在未核賠通過的計算書，不能發(fā)起理算任務(wù)
D.正在注銷匯中，對應(yīng)保單能發(fā)起理算任務(wù)
A.玻璃單損任務(wù)
B.盜搶任務(wù)
C.自然任務(wù)
D.車上人員任務(wù)
A.互碰關(guān)聯(lián)
B.多保單關(guān)聯(lián)
C.互碰自賠
D.多保單自賠
A.4米
B.4.2米
C.4.5米
D.5米
A.不定期檢查制度
B.不定項檢查制度
C.案件跟蹤制度
D.案件回訪制度
A.放棄
B.撤銷
C.注銷
D.修改
A.被保險人
B.公安機關(guān)交通管理部門
C.救治醫(yī)院
D.第三者家屬
A.散熱器支架
B.前橫梁
C.前縱梁
最新試題
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的，不可以分別結(jié)案。
價值較低的配件，一般修理費用應(yīng)不高于新件價格的40%。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件，一定程度上也起裝飾作用。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
機動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。
使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險內(nèi)賠付。