單項選擇題大多數(shù)載貨汽車和大中型客車都采用()的機構(gòu)形式

A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸上置式
C.凸輪軸中置式
D.凸輪軸雙置式


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2.單項選擇題主車與掛車連接使用時發(fā)生內(nèi)部互碰,分別屬于不同被保險人的,按()的原則處理。

A.互為三者
B.主車全責(zé)
C.掛車全責(zé)
D.主掛車同責(zé)

3.單項選擇題查明事故發(fā)生的真實性,嚴(yán)控虛假報案,以下正確的是()

A.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導(dǎo)致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以上更為嚴(yán)重
B.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導(dǎo)致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以上更為嚴(yán)重
C.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導(dǎo)致車頭下沉,受損部位往往在保險杠以下更為嚴(yán)重
D.追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導(dǎo)致車頭上浮,受損部位往往在保險杠以下更為嚴(yán)重

9.單項選擇題在車輛損失險中,投保時車輛的實際價值是新車購置價減去折舊后的價格,根據(jù)機動車輛保險條款的規(guī)定,一般關(guān)于折舊的限制是()。

A.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的30%
B.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的50%
C.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的80%
D.最高折舊金額不超過投保時新車購置價的100%