A.必須換
B.不一定
C.不用換
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A.旋轉(zhuǎn)式
B.折疊式
C.推拉式
D.上折式
A.電子制動(dòng)力分配
B.電子防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
C.電子穩(wěn)定程序
D.電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
A.駐車制動(dòng)
B.應(yīng)急制動(dòng)
C.安全制動(dòng)
D.輔助制動(dòng)
A.6V
B.24V
C.12V
D.36V
A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸上置式
C.凸輪軸中置式
D.凸輪軸雙置式
最新試題
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。