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A.汽車
B.摩托車
C.電車
D.電動(dòng)車自行車
A.制動(dòng)時(shí)
B.特殊
C.輪胎自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的
D.縱滑
A.滾動(dòng),移動(dòng)
B.移動(dòng),輪胎與輪轂之間
C.移動(dòng),滾動(dòng)
D.空氣,滾動(dòng)
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
A.可以
B.不可以
C.不一定
A.焊接法
B.換整管
C.接管法
A.必須換
B.不一定
C.不用換
A.旋轉(zhuǎn)式
B.折疊式
C.推拉式
D.上折式
最新試題
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。