（）形成具有不可控性。

如果風(fēng)險事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨(dú)立的原因介入而中段，而新的獨(dú)立原因?qū)儆诒槐ｏL(fēng)險，則保險人對損失的正確處理方式是（）。

在種類、品質(zhì)、性能和價值等方面大體相近的風(fēng)險單位稱為（）。

在下雪天氣，運(yùn)輸公司實(shí)行停業(yè)這一具體的風(fēng)險管理方式屬于（）

在人身保險的早期形式中，專門以會員及其配偶的死亡、年老、疾病等作為提供金錢救濟(jì)重心的相互制度是（）。

依據(jù)風(fēng)險標(biāo)的的分類，風(fēng)險可以分為（）。

在保險實(shí)務(wù)中，由（）所引起的損失風(fēng)險，大多屬于保險責(zé)任范圍。

在選擇風(fēng)險管理技術(shù)時，一般采用避免風(fēng)險這一技術(shù)方式的情況為（）。

責(zé)任風(fēng)險中所說的“責(zé)任”不包括（）。

在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中，既有損失機(jī)會又有獲利可能的的風(fēng)險被稱為（）