A.道德風(fēng)險因素
B.心理風(fēng)險因素
C.合規(guī)風(fēng)險因素
D.管理風(fēng)險因素
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A.道德風(fēng)險因素
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A.風(fēng)險因素
B.風(fēng)險事故
C.損失
D.風(fēng)險責(zé)任人
A.投機風(fēng)險
B.財產(chǎn)風(fēng)險
C.責(zé)任風(fēng)險
D.人身風(fēng)險
A.保險合同
B.法律合同
C.經(jīng)濟合同
D.勞動合同
A.估算型風(fēng)險管理技術(shù)
B.財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)
C.控制型風(fēng)險管理技術(shù)
D.概率型風(fēng)險管理技術(shù)
最新試題
在人身保險的早期形式中,專門以會員及其配偶的死亡、年老、疾病等作為提供金錢救濟重心的相互制度是()。
在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中,既有損失機會又有獲利可能的的風(fēng)險被稱為()
在風(fēng)險管理的具體目標(biāo)中,通知風(fēng)險管理在損失出現(xiàn)后及時采取措施,使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù),這一目標(biāo)是指()。
在風(fēng)險管理方法中,為高層大廈安裝自動噴淋設(shè)備的方式屬于()
()管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式,對無法控制的風(fēng)險進行財務(wù)上的安排。
運輸公司通過訂立保險合同,將其面臨的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給保險人的一種風(fēng)險管理技術(shù)屬于()。
如果風(fēng)險事故的發(fā)生與損失之間的因果關(guān)系由于另外新的獨立的原因介入而中段,而新的獨立原因?qū)儆诒槐oL(fēng)險,則保險人對損失的正確處理方式是()。
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是()。
控制型風(fēng)險管理方式的主要作用是()
在保險實務(wù)中,由()所引起的損失風(fēng)險,大多屬于保險責(zé)任范圍。