A、風(fēng)險單位
B、事故單位
C、損失單位
D、標(biāo)的單位
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風(fēng)險管理技術(shù)中，降低風(fēng)險事故發(fā)生的頻率和減輕損失幅度是（）的目的，其重點在于改變引起意外事故和擴(kuò)大損失的各種條件。
A、A
B、B
C、C
D、D
A．風(fēng)險評價
B．評估風(fēng)險管理效果
C．風(fēng)險估測
D．選擇風(fēng)險管理技術(shù)
A.洪水等所致的損失
B.地震等引起的損失
C.由于技術(shù)進(jìn)步所致的損失
D.意外傷害所致的損失或傷害
A、風(fēng)險管理的損失前目標(biāo)
B、風(fēng)險管理的損失后目標(biāo)
C、風(fēng)險管理的財務(wù)目標(biāo)
D、風(fēng)險管理的技術(shù)目標(biāo)
A.要求符合監(jiān)管部門的規(guī)定
B.為體現(xiàn)經(jīng)營的贏利目的
C.為體現(xiàn)社會福利政策
D.概率論和大數(shù)法則原則在保險經(jīng)營中的運用
最新試題
在風(fēng)險管理的具體目標(biāo)中，通知風(fēng)險管理在損失出現(xiàn)后及時采取措施，使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)，這一目標(biāo)是指（）。
在下雪天氣，運輸公司實行停業(yè)這一具體的風(fēng)險管理方式屬于（）
風(fēng)險事故產(chǎn)生的過程為（）。
在種類、品質(zhì)、性能和價值等方面大體相近的風(fēng)險單位稱為（）。
風(fēng)險的同質(zhì)性是風(fēng)險集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險的含義是指（）
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是（）。
在保險實務(wù)中，由（）所引起的損失風(fēng)險，大多屬于保險責(zé)任范圍。
控制型風(fēng)險管理方式的主要作用是()
在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中，只有損失機會而無獲利可能的風(fēng)險被稱為（）
在風(fēng)險管理中，以提供基金的方式，對無法控制的風(fēng)險做財務(wù)上的安排的風(fēng)險管理技術(shù)類型屬于（）。