A.船體的物質損失
B.共同海損、救助及施救費用
C.各種船舶及相關利益
D.第三者責任
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A.機動車輛被盜竊,滿60天未查明下落的全車損失
B.保險車輛被盜竊期間車上附屬設備的丟失
C.非全車遭盜竊情況中車上零部件備被盜竊
D.租憑車輛與承租人同時失蹤
A.人身損害中的經濟損失
B.人身損害中的精神損害
C.財產損失中的直接損失
D.財產損失中的間接損失
A.在賠款金額經保險合同雙方確認后,保險人在30天內一次賠償結案
B.經索賠文件審核無誤后,保險人應按車輛損失險、施救費用、第三者責任險分別計算賠償金額
C.投保時按被保險機動車的行車購置價確定保險金額的,發(fā)生全部損失時,保險金額高于保險事故發(fā)生時被保險機動車實際價值的,按保險事故發(fā)生時被保險機動車的實際價值計算賠償
D.被保險機動車方在事故中負主要事故責任的,事故責任比例為70%
A.車輪單獨損壞
B.人工直接供油造成的損失
C.由于爆炸造成的保險車輛損失
D.車輛從橋上沖出平行掉在水中或陸地上造成的損失
A.其保險責任包括意外事故或自然災害造成保險車輛的損失以及合理的施救、保護費用
B.車輛輪胎、電瓶爆裂等不屬于車輛損失險的保險責任范圍
C.樹木傾倒、建筑物的部分掉落致使保險車輛受損,屬于車輛損失保險的保險責任
D.車輛損失險的保險責任不包括雷擊、暴風等自然災害造成的損失
A.機動車輛保險屬于定值保險
B.機動車輛保險的賠償方式主要是修復
C.機動車輛保險賠償中通常規(guī)定有相對免賠額(率)
D.機動車輛保險中的第三者責任保險可采用強制保險方式經營
A.機動車輛財產損失保險
B.機動車輛第三者責任險
C.機動車輛交通事故責任強制保險
D.工傷保險
A.直接損毀
B.間接損失
C.直接損毀和間接損失
D.保險事故發(fā)生后保險人與被保險人協(xié)商決定
A.經濟損失
B.精神損失
C.經濟損失和精神損失
D.直接損失和間接損失
A.摩托車
B.拖拉機
C.特種車
D.掛車
最新試題
李女士擁有多幅珍貴畫作。她的保單為未指定作品規(guī)定了5000澳元的單次限額。李女士為一幅畫確定為價值1500澳元,但未指定其它畫作的價值,她的保單規(guī)定有每幅畫作1000澳元限額。所有畫作均失竊。李女士最多可獲多少賠償?()
下列哪一項是保險人賴以做出承保決定的最早的文件?()
下列哪一項是合同存在的條件?()
需要就每一新風險重新協(xié)商的再保險類型是()。
下列哪一項是應該對保單進行重新評估的一個“危險標志”或警告?()
下列哪一類風險通常被認為是可保風險?()
“終止損失契約”指()。
某個組織擁有一支車隊并為其購買了保險,但保險規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過包括很高的免賠數(shù)額,該組織利用了哪一種風險處理方式?()
在評估保險計劃書時,最重要的風險信息通常來自()。
為所有商業(yè)風險(沒有其他任何形式的除外規(guī)定)提供保險保障的保單是()。