A、無(wú)賠款優(yōu)待
B、重復(fù)保險(xiǎn)
C、定值保險(xiǎn)
D、不定值保險(xiǎn)
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A、車上人員責(zé)任險(xiǎn)
B、無(wú)過(guò)錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)
C、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)
D、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
A、全車盜搶險(xiǎn)
B、自燃損失險(xiǎn)
C、代步車費(fèi)用險(xiǎn)
D、無(wú)過(guò)錯(cuò)損失補(bǔ)償險(xiǎn)
A、全額
B、連續(xù)
C、間接
D、持續(xù)
A、機(jī)動(dòng)車輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)
B、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
C、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
D、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
A、暫時(shí)中止
B、繼續(xù)有效
C、即行終止
D、比例縮減
最新試題
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書，允許發(fā)起預(yù)賠。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
受害人因傷致殘持物誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月；受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。