有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。

已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書(shū)，允許發(fā)起預(yù)賠。

車輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕

價(jià)值較低的配件，一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。

廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。

在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門(mén)同意，改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)運(yùn)等，發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。

某家用車在保險(xiǎn)公司投保車險(xiǎn)時(shí)附加投保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，某日停放在居民樓下時(shí)，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險(xiǎn)人應(yīng)按照玻璃單獨(dú)損壞險(xiǎn)賠付其損失。

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。

車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。