您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、房屋及其附屬設(shè)備
B、生活資料和代保管財(cái)產(chǎn)
C、個(gè)體工商戶和合作經(jīng)營(yíng)組織的營(yíng)業(yè)器具
D、農(nóng)民的工具、農(nóng)具和已經(jīng)收獲的農(nóng)副產(chǎn)品
E、租用的財(cái)產(chǎn)
A、營(yíng)業(yè)額減少所致的毛利潤(rùn)損失
B、營(yíng)業(yè)費(fèi)用增加所致的毛利潤(rùn)損失
C、傭金損失
D、實(shí)際賠償期間營(yíng)業(yè)額降低所致的毛利潤(rùn)損失
E、毛利潤(rùn)增加所致的毛利潤(rùn)損失
A、按最近12個(gè)月帳面平均余額投保的財(cái)產(chǎn)發(fā)生全部損失,按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的帳面余額計(jì)算
B、按重置重建價(jià)值投保
C、按帳面原值投保
D、按投保時(shí)實(shí)際價(jià)值協(xié)議投保
E、按最近帳面余額投保的財(cái)產(chǎn)發(fā)生全部損失,按保險(xiǎn)金額賠償
A、違約和爭(zhēng)議處理的責(zé)任
B、特別損失承擔(dān)的責(zé)任
C、在發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),為搶救財(cái)產(chǎn)或防止災(zāi)害蔓延,采取合理的、必要的措施而造成保險(xiǎn)標(biāo)的的損失
D、列明的自然災(zāi)害
E、發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),為了減少保險(xiǎn)標(biāo)的的損失,被保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)標(biāo)的采取施救、保護(hù)、整理措施而支出的合理費(fèi)用
A、工業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率
B、社會(huì)險(xiǎn)費(fèi)率
C、倉儲(chǔ)險(xiǎn)費(fèi)率
D、火災(zāi)險(xiǎn)費(fèi)率
E、普通險(xiǎn)費(fèi)率
A、被保險(xiǎn)人物化流動(dòng)資產(chǎn)最近12個(gè)月的平均帳面余額投保
B、按帳面原值投保
C、被保險(xiǎn)人物化流動(dòng)資產(chǎn)最近帳面余額投保
D、按投保時(shí)實(shí)際價(jià)值協(xié)議投保
E、按重置重建價(jià)值投保
最新試題
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
新車購置價(jià)不包含車輛購置稅。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
兩軸式變速器沒有直接檔。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無賠款優(yōu)待。