在保險期內(nèi)，保險車輛經(jīng)交通管理部門同意，改裝、加裝或從事營運(yùn)等，發(fā)生了保險事故。保險人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

機(jī)動車第三者責(zé)任保險條款中列明：除另有約定外，投保人應(yīng)當(dāng)在保險合同成立時交清保險費；保險費交清前發(fā)生的保險事故，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。

保險事故發(fā)生后，被保險人經(jīng)與保險人協(xié)商確定保險車輛的維修項目、方式和費用，可以自行選擇修理廠維修，也可以選擇保險人推薦的維修廠維修。

機(jī)動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時實行保險費浮動。

被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強(qiáng)險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。

使用吊車吊裝時，鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。

有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報損。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。