A.投保人
B.被保險人
C.保險人
D.保險代理人
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A.0.25萬元
B.0.5萬元
C.29萬元
D.2.5萬元
A.每次責(zé)任事故的人身傷害保險金額
B.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失賠償限額
C.累計的人身傷害賠償限額
D.每次責(zé)任事故的財產(chǎn)損失和人身傷害合并賠償限額
A.保險標(biāo)的的實際價值
B.保險標(biāo)的的最大可能損失
C.保險標(biāo)的的最大預(yù)期損失
D.保險標(biāo)的實際損失和間接損失
A.期待利益
B.現(xiàn)有利益
C.合法利益
D.責(zé)任利益
A.定值保險合同
B.定額保險合同
C.不定值保險合同
D.特約保險合同
A.供電局通知停電,藥廠未采取措施
B.藥廠職工疏忽造成配電間故障,導(dǎo)致停電
C.藥廠配電間遭雷擊著火造成停電
D.電線桿被車撞倒,供電線路中斷,造成停電
A.0萬元
B.5萬元
C.8萬元
D.10萬元
A.僅向保險代理人索賠
B.僅向保險業(yè)務(wù)員索賠
C.僅向保險經(jīng)紀(jì)人索賠
D.同時向保險公司和第三者索賠
A.索賠在追溯期內(nèi)提出
B.索賠在保險有效期內(nèi)提出
C.保險事故發(fā)生在追溯期內(nèi)
D.保險事故發(fā)生在保險期內(nèi)
A.自愿保險
B.社會保險
C.強制保險
D.嚴(yán)禁保險
最新試題
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
被保險機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險人可以在交強險責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費用。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險,某日停放在居民樓下時,被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃,僅僅造成天窗玻璃破碎,保險人應(yīng)按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責(zé)任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
機(jī)動車輛損失保險及其附加險根據(jù)上一保險期間發(fā)生保險賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時實行保險費浮動。