A.投保時的新車購置價
B.投保時的保險價值
C.投保時的實(shí)際價值
D.投保時投保人與保險人協(xié)商確定,但是不能超過新車購置價
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A.集中免賠方式
B.絕對免賠方式
C.相對免賠方式
D.遞減的免賠方式
A.外界物體倒塌造成的本車損失
B.受本車所載貨物撞擊的損失
C.所裝貨物與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
D.保險車輛與外界物體的意外撞擊造成的本車損失
A.1年
B.5年
C.20年
D.與抵押合同規(guī)定同
A.比例責(zé)任賠償方式
B.限額責(zé)任賠償方式
C.順序責(zé)任賠償方式
D.第一危險賠償方式
A.5元
B.167元
C.30元
D.200元
A.實(shí)際價值
B.重置價值
C.公估價
D.賬面原值
A.水漬責(zé)任
B.管道破裂
C.污染責(zé)任
D.盜搶責(zé)任
A.城鄉(xiāng)居民
B.個體工商戶
C.機(jī)關(guān)團(tuán)體
D.個體手工業(yè)者
A.分別計(jì)算,以一個保險金額為限
B.分別計(jì)算,各以一個保險金額為限
C.一起計(jì)算,以一個保險金額為限
D.一起計(jì)算,以兩個保險金額為限
A.被保險人所支付的施救費(fèi)用必須是必要、合理的
B.施救費(fèi)用的賠償在保險標(biāo)的損失以外另行計(jì)算,最高不超過一個保險金額
C.若保險標(biāo)的按比例賠償,則施救費(fèi)用也按相同比例賠償
D.施救費(fèi)用的賠償不能超過損失賠償
最新試題
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
被保險機(jī)動車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
交強(qiáng)險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險責(zé)任。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務(wù)的。
價值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價格的40%。
保險欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險方的欺詐騙賠。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報損。