A.迅速解除對人身和設(shè)備的威脅,保證機組安全運行。
B.迅速果斷打閘、緊急停機
C.通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)事故處理
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A.機組增發(fā)電量與增冷卻水多耗電之差達最大值的真空
B.機組帶負荷的最高真空
C.凝結(jié)器內(nèi)所能達到的最高真空
A.開大調(diào)節(jié)汽門增大進汽量
B.開大主汽門增大進汽量
C.提高真空增大蒸氣總焓降
A.額定蒸氣參數(shù)、汽輪機空負荷
B.汽輪機啟動沖動轉(zhuǎn)子之前
C.汽輪機停機打閘后
A.超過規(guī)定時間應(yīng)打閘停機
B.聯(lián)系鍋爐值班員盡快降溫
C.立即打閘停機
A.使汽缸、轉(zhuǎn)子溫度緩慢、均勻下降
B.便于鍋爐火燃調(diào)整
C.便于人員操作
最新試題
危急遮斷裝置動作后,汽輪機轉(zhuǎn)速降低至()額定轉(zhuǎn)速左右時飛錘復(fù)位。
汽輪機沖轉(zhuǎn)后,轉(zhuǎn)速超過()轉(zhuǎn)/分,可停下頂軸油泵。
當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)子產(chǎn)生任一方向軸向位移時,主油泵軸上靠近掛鉤處的凸肩將掛鉤脫扣()。
汽輪機前汽封漏汽一段接至低壓()。
主蒸汽溫度、凝結(jié)器真空不變,主蒸汽壓力升高,將引起汽輪機()排汽濕度增大。
汽輪機前汽封漏汽五段接至低壓()。
做危急遮斷器噴油試驗時將切換閥壓下是為了()。
停機時,真空降到零、轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動()。
凝結(jié)器的冷卻水管材質(zhì)是0Cr18Ni9,凝結(jié)器的型式為()。
兩個停機電磁閥當(dāng)任一電磁閥動作都可切斷()油路。