A.駕駛臺/機(jī)艙
B.駕駛員/輪機(jī)長
C.船長/輪機(jī)長
D.船長/機(jī)艙
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A.大副/輪機(jī)長
B.大副/值班輪機(jī)員
C.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
D.值班駕駛員/輪機(jī)長
在裝卸重大件、特種危險品或使用重吊之前,()應(yīng)通知()派人檢查起貨機(jī)
A.船長/輪機(jī)長
B.大副/輪機(jī)長
C.值班駕駛員/輪機(jī)長
D.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
按《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,在下列()情況下大副應(yīng)通知輪機(jī)長派人檢查起貨機(jī),必要時還應(yīng)派人值守。
Ⅰ.裝卸重大件;
Ⅱ.特種危險品;
Ⅲ.使用重吊。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.Z形試驗
B.停、倒車試驗
C.緊急制動試驗
D.旋回試驗
實踐中,主機(jī)試車前值班輪機(jī)員應(yīng)征得值班駕駛員同意,值班駕駛員確認(rèn)()時,方可同意機(jī)艙試車。
Ⅰ.舷梯無妨礙;
Ⅱ.船首尾無障礙物;
Ⅲ.系纜正常;
Ⅳ.外檔開錨已絞起。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
最新試題
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦完時間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次()。
在對航海儀器、圖書管理工作中,下列錯誤做法的是()。
航海日志的重大記事欄應(yīng)()。
下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求()。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機(jī);Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn);Ⅲ操艇人員非機(jī)動艇不少于5人,其中駕駛員一人任艇長;Ⅳ航行中放艇時,隨艇下的人員不多于3人。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
《駕駛臺規(guī)則》對值班人員的要求包括()。Ⅰ.穿著整潔;Ⅱ.不得坐著值班;Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔;Ⅳ.不能在駕駛臺用餐。
船舶停泊期間,船長和大副不得同時離船是由()規(guī)定的。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
船舶停泊中,艙水測量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。