單項(xiàng)選擇題《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,船長和輪機(jī)長共同商定的主機(jī)各種車速,()和()都應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

A.機(jī)艙/甲板
B.值班駕駛員/值班輪機(jī)員
C.大副/大管輪
D.船長/輪機(jī)長


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》,航行中每班下班前值班輪機(jī)員應(yīng)將()通知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班()。

A.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速/平均航速
B.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速
C.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力
D.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速和海水溫度/平均航速和風(fēng)向風(fēng)力

2.單項(xiàng)選擇題按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定,下列哪項(xiàng)正確()。

A.開航前輪機(jī)長應(yīng)向船長報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況,燃油和爐水存量
B.如停港時(shí)間不足24小時(shí),船長應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C.船長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體船員
D.輪機(jī)長應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全體輪機(jī)員

3.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)船長在駕駛、輪機(jī)聯(lián)系方面的職責(zé)哪項(xiàng)正確()。

A.判斷將有風(fēng)暴來臨,應(yīng)及時(shí)通知輪機(jī)長做好各種準(zhǔn)備
B.船舶開航時(shí)間變更,及時(shí)通知值班輪機(jī)員以便機(jī)艙安排工作
C.船舶停港時(shí)間少于24小時(shí),應(yīng)在抵達(dá)后立即將預(yù)計(jì)開航時(shí)間通知全船
D.調(diào)換發(fā)電機(jī)或暫時(shí)停電,應(yīng)事先通知駕駛臺

5.單項(xiàng)選擇題航行中,當(dāng)無人值守的機(jī)艙因情況需要改為有人值守時(shí),駕駛臺應(yīng)及時(shí)()

A.通知有關(guān)輪機(jī)員
B.通知輪機(jī)長
C.報(bào)告船長
D.通知機(jī)艙

最新試題

船舶停泊期間,船長和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。

題型:單項(xiàng)選擇題

在對航海儀器、圖書管理工作中,下列錯誤做法的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶停泊裝卸時(shí),除下列哪項(xiàng)外,其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容()。

題型:單項(xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶附屬的艇(筏),除下列()情況外,未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn),不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。

題型:單項(xiàng)選擇題