A.三副和三管輪
B.二副和二管輪
C.船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)
D.A、B、C均可
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A.主機(jī)/停、倒車
B.錨機(jī)/拋錨
C.汽笛/鳴放
D.操舵裝置/舵效
A.到港前
B.靠泊前
C.進(jìn)入霧區(qū)前
D.進(jìn)入漁區(qū)前
A.航向
B.天氣、海況、航速
C.距目的港距離
D.A、B、C都是
根據(jù)規(guī)定,船舶在下列哪些情況下需要備車航行時(shí)駕駛臺(tái)應(yīng)提前通知機(jī)艙準(zhǔn)備()
Ⅰ.接近錨地或引航站;
Ⅱ.通過(guò)狹水道;
Ⅲ.進(jìn)出港口;
Ⅳ.通過(guò)淺灘等危險(xiǎn)水域。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
下列哪些是《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定()。
Ⅰ.輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī),并車或暫時(shí)停電,應(yīng)事先通知駕駛臺(tái);
Ⅱ.在應(yīng)變情況下,值班輪機(jī)員應(yīng)立即執(zhí)行駕駛臺(tái)發(fā)出的信號(hào),及時(shí)提供所需的水氣電;
Ⅲ.因機(jī)械故障不能執(zhí)行航行命令時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)通知駕駛臺(tái)速報(bào)船長(zhǎng)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
航海日志的重大記事欄是記錄()。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件;Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等;Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間,以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正;Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。
對(duì)可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定()。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天;Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的,可下船后在公司處理;Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后,交接方才完畢。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次()。
船舶停泊中,艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容()。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改;Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管;Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕,并在更改處簽字;Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
《駕駛臺(tái)規(guī)則》對(duì)值班人員的要求包括()。Ⅰ.穿著整潔;Ⅱ.不得坐著值班;Ⅲ.有責(zé)保持內(nèi)外整潔;Ⅳ.不能在駕駛臺(tái)用餐。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確()。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。