單項(xiàng)選擇題無(wú)法找到第三方實(shí)行的絕對(duì)免賠率為()。

A.20%
B.30%
C.15%
D.0


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1.單項(xiàng)選擇題商車費(fèi)改后自主核保系數(shù)的系數(shù)值的浮動(dòng)范圍是()

A.0.8-0.1
B.1.0-1.1
C.0.85-1.15
D.0.9-1

2.單項(xiàng)選擇題適用代位求償?shù)碾U(xiǎn)種為()。

A.車輛損失險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水險(xiǎn)
D.身劃痕損失險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題商車費(fèi)改后,影響車輛保費(fèi)的各項(xiàng)因素中,變化最大的因素是哪個(gè)?()

A.車輛使用性質(zhì)
B.賠款次數(shù)
C.投保渠道
D.車輛年限

最新試題

商車費(fèi)改后,新車購(gòu)置價(jià)全行業(yè)統(tǒng)一為含新車購(gòu)置稅價(jià)格。

題型:判斷題

當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于9個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。

題型:判斷題

新版車損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車一方負(fù)次要事故責(zé)任的,實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)同等事故責(zé)任的,實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)主要事故責(zé)任的,實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率;負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的,實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。

題型:判斷題

費(fèi)改后,投保人在該投保告知書上必須簽名并手書有關(guān)內(nèi)容,將作為保險(xiǎn)人證明自己履行了明確說明義務(wù)的初步證據(jù)。

題型:判斷題

費(fèi)改后的保單中,將VIN碼和車架號(hào)分開,信息更全面。

題型:判斷題

商業(yè)車險(xiǎn)改革后車上人員定義為:發(fā)生意外亊故的瞬間,在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車體內(nèi)或車體上的人員,包括正在上下車的人員。

題型:判斷題

商車費(fèi)改后,當(dāng)車齡(保險(xiǎn)起期-車輛初登日期)小于12個(gè)月,且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí),平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車”。

題型:判斷題

商車改革后,單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。

題型:判斷題

平臺(tái)返回NCD系數(shù)后,保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。

題型:判斷題

商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率改革后,保險(xiǎn)公司可以經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況一個(gè)季度調(diào)整一次費(fèi)率。

題型:判斷題