A.擴(kuò)大責(zé)任提升保障
B.解決“高保低賠”爭(zhēng)端
C.代位求償機(jī)制的實(shí)施
D.明確車上人員概念
E.簡(jiǎn)化保險(xiǎn)條款體例
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A.新車
B.上年出險(xiǎn)1次
C.平臺(tái)有不浮動(dòng)原因
D.上年出險(xiǎn)2次
A.車型
B.協(xié)商實(shí)際價(jià)值
C.車身顏色
D.排量
A.新產(chǎn)品上線后新產(chǎn)品可以批增舊產(chǎn)品的險(xiǎn)種
B.新產(chǎn)品上線后舊產(chǎn)品可以批增新產(chǎn)品的險(xiǎn)種
C.商業(yè)車險(xiǎn)新條款執(zhí)行后，可以將之前承保的舊條款換成新條款
D.行業(yè)平臺(tái)切換后3個(gè)月內(nèi)，仍可以投保舊產(chǎn)品
A.機(jī)動(dòng)車登記證書
B.機(jī)動(dòng)車行駛證
C.機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證
D.車輛購(gòu)置稅完稅證明
E.全套原車鑰匙
A.車損險(xiǎn)
B.三者險(xiǎn)
C.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
D.盜搶險(xiǎn)
A.特種車
B.拖拉機(jī)
C.摩托車
D.單程提車
A.玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)
B.不計(jì)免賠險(xiǎn)
C.新增設(shè)備損失險(xiǎn)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損失險(xiǎn)
A.車體內(nèi)人員
B.車體上人員
C.正在上下車人員
D.正在修車人員
A.建立標(biāo)準(zhǔn)化、個(gè)性化并存的商業(yè)車險(xiǎn)條款體系
B.逐步擴(kuò)大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)
C.加強(qiáng)和改善商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率監(jiān)管
D.改善客戶投訴過(guò)多的現(xiàn)狀
A.建立健全*市場(chǎng)化的商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率形成機(jī)制
B.保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益
C.總體規(guī)劃、分步實(shí)施、試點(diǎn)先行、全面推進(jìn)的工作思路，積極穩(wěn)妥的推進(jìn)改革
D.加大保險(xiǎn)監(jiān)管力度，監(jiān)督財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司全面履行對(duì)消費(fèi)者的各項(xiàng)義務(wù)
最新試題
商車費(fèi)改后，只有《機(jī)動(dòng)車登記證書》和機(jī)動(dòng)車來(lái)歷憑證、丟失，每項(xiàng)扣免賠率1%。
商業(yè)車險(xiǎn)改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
商業(yè)車險(xiǎn)改革后的示范條款共分3種：機(jī)動(dòng)車輛綜合商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、特種車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、摩托車拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款。
費(fèi)改后的保單中，不計(jì)免賠險(xiǎn)針對(duì)每個(gè)險(xiǎn)別分別列示是否承保。
商車改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
制定行業(yè)示范條款的目的：為指導(dǎo)各產(chǎn)險(xiǎn)公司對(duì)車險(xiǎn)條款的修訂工作，進(jìn)一步完善商業(yè)車險(xiǎn)條款，通過(guò)為保險(xiǎn)公司提供商業(yè)車險(xiǎn)條款行業(yè)范本，更好地維護(hù)保險(xiǎn)消費(fèi)者合法權(quán)益。
商車費(fèi)改后，如果客戶選擇解除舊產(chǎn)品合同，重新投保新產(chǎn)品且已了責(zé)任期不滿6個(gè)月，則要按照上年保單為短期單的標(biāo)準(zhǔn)處理，無(wú)法享受無(wú)賠款優(yōu)待。
商車費(fèi)改后，原來(lái)使用舊條款的保單可以增加無(wú)法找到第三方特約險(xiǎn)。
飲酒指駕駛?cè)孙嬘煤芯凭娘嬃希{駛機(jī)動(dòng)車時(shí)血液中的酒精含量大于等于20mg/100mL的。
商車費(fèi)改后，合同解除與變更的批改，在非全程批改的情況下，按照原保單條款對(duì)應(yīng)費(fèi)率的日費(fèi)率增加或減少保險(xiǎn)費(fèi)。