判斷題對于平臺已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū),可以使用交通違法系數(shù)進行費率的浮動,交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司,保險公司據(jù)實使用,不得調(diào)整。對于平臺未與交通管理平臺對接的地區(qū),交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司系數(shù)值0.9,保險公司不得調(diào)整。

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商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人,但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。

題型:判斷題

商車費改后,行業(yè)示范條款車損險保險責任包含車輛自燃所造成的損失。

題型:判斷題

費率調(diào)整系數(shù)包括NCD因子、渠道系數(shù)、自主核保系數(shù)、交通違法系數(shù)。費率調(diào)整系數(shù)適用于機動車綜合商業(yè)保險、特種車商業(yè)保險,不適用于單程提車、摩托車和拖拉機商業(yè)保險。

題型:判斷題

無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是:車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間(包含)之間的賠付情況。

題型:判斷題

商車費改后,同一個團體客戶每一份保單均需填寫《機動車保險免責事項說明書》。

題型:判斷題

示范條款車上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間,在保險車輛車體內(nèi)或車體上的人員,不包括正在上下車的人員。

題型:判斷題

商業(yè)車險條款費率改革后,保險公司可以經(jīng)營實際情況一個季度調(diào)整一次費率。

題型:判斷題

費改后的保單中,不計免賠險針對每個險別分別列示是否承保。

題型:判斷題

費改后的保單中,將VIN碼和車架號分開,信息更全面。

題型:判斷題

在行業(yè)示范條款中,投保了車損險的非營業(yè)用汽車,不需要再投保自燃損失保險,車輛自燃也屬于保險責任。

題型:判斷題