你可能感興趣的試題

判斷題
股道有效長指的是股道上可以停放機(jī)車車輛的長度。
答案：錯誤
判斷題
掛運(yùn)裝載超限貨物的車輛必須有調(diào)度命令。
答案：正確
判斷題
供機(jī)車停留的線路叫機(jī)車走行線。
答案：錯誤
判斷題
道岔轉(zhuǎn)轍部分由兩根基本軌、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械組成。
答案：錯誤
判斷題
道岔轉(zhuǎn)換完畢以后，其尖軌尖端必須與基本軌密貼。
答案：正確
判斷題
道岔尖軌尖端不能作為確定線路有效長的因素。
答案：錯誤
判斷題
道岔按規(guī)定經(jīng)常保持向某一線路開通的位置，叫道岔定位。
答案：正確
問答題
【簡答題】接觸網(wǎng)斷線時是否可以接觸導(dǎo)線？
答案：
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線時，無論是否落地，嚴(yán)禁任何人接觸導(dǎo)線。
問答題
【簡答題】裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車停放有何規(guī)定？
答案：
裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。
問答題
【簡答題】車站值班員接車前應(yīng)做到哪些？
答案：車站值班員接車前，必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)接車線路空閑、進(jìn)路道岔位置正確、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方可開放進(jìn)站信...

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滾動軸承的車輛停留在無坡度的線路上，可不采取防溜措施。

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股道有效長指的是股道上可以停放機(jī)車車輛的長度。

掛運(yùn)裝載超限貨物的車輛必須有調(diào)度命令。

供機(jī)車停留的線路叫機(jī)車走行線。

道岔轉(zhuǎn)轍部分由兩根基本軌、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械組成。

道岔轉(zhuǎn)換完畢以后，其尖軌尖端必須與基本軌密貼。

道岔尖軌尖端不能作為確定線路有效長的因素。

道岔按規(guī)定經(jīng)常保持向某一線路開通的位置，叫道岔定位。

【簡答題】接觸網(wǎng)斷線時是否可以接觸導(dǎo)線？

【簡答題】裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車停放有何規(guī)定？

【簡答題】車站值班員接車前應(yīng)做到哪些？

滾動軸承的車輛停留在無坡度的線路上，可不采取防溜措施。

你可能感興趣的試題

股道有效長指的是股道上可以停放機(jī)車車輛的長度。

掛運(yùn)裝載超限貨物的車輛必須有調(diào)度命令。

供機(jī)車停留的線路叫機(jī)車走行線。

道岔轉(zhuǎn)轍部分由兩根基本軌、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械組成。

道岔轉(zhuǎn)換完畢以后，其尖軌尖端必須與基本軌密貼。

道岔尖軌尖端不能作為確定線路有效長的因素。

道岔按規(guī)定經(jīng)常保持向某一線路開通的位置，叫道岔定位。

【簡答題】接觸網(wǎng)斷線時是否可以接觸導(dǎo)線？

【簡答題】裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車停放有何規(guī)定？

【簡答題】車站值班員接車前應(yīng)做到哪些？

滾動軸承的車輛停留在無坡度的線路上，可不采取防溜措施。

股道有效長指的是股道上可以停放機(jī)車車輛的長度。

供機(jī)車停留的線路叫機(jī)車走行線。

道岔轉(zhuǎn)轍部分由兩根基本軌、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械組成。

道岔轉(zhuǎn)換完畢以后，其尖軌尖端必須與基本軌密貼。

道岔按規(guī)定經(jīng)常保持向某一線路開通的位置，叫道岔定位。

【簡答題】接觸網(wǎng)斷線時是否可以接觸導(dǎo)線？

【簡答題】裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車停放有何規(guī)定？

【簡答題】車站值班員接車前應(yīng)做到哪些？