車速報警裝置由速度表、速度開關(guān)、電源和蜂鳴器組成。

燃油低油面報警裝置采用了熱敏電阻與繼電器串聯(lián)的方法來控制報警燈電路的接通和切斷。這里的熱敏電阻，當(dāng)燃油油面低于熱敏電阻時，其電阻值將升高而不是降低。

發(fā)動機處于怠速工況時，油壓表指示值不低于（）

燃油表一般采用（）類型的傳感器。

汽車里程表中的所有讀數(shù)轉(zhuǎn)鼓和中間傳動齒輪，它們各自都是左右兩面均有齒，雖然它們左右兩面的齒輪是不相同的，但齒廓大小卻是相等的。

電喇叭的鐵心氣隙一般為（）mm

電氣式機油表的電路系統(tǒng)與外殼間的絕緣，應(yīng)能經(jīng)受的交流電頻率為50Hｚ、電壓為650V。

機油壓力表簡稱（）或（）。它的作用是在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，指示發(fā)動機（）和發(fā)動機（）工作是否正常。

汽油表應(yīng)能承受浮子由空位→滿位→空位的循環(huán)運動，要求速度為20～30的試驗。進行鑒定時，這樣的循環(huán)要連續(xù)作20000次。

雙金屬電熱式水溫表，是利用了負溫度系數(shù)熱敏電阻的基本特性。當(dāng)水套中水溫上升時，熱敏電阻值迅速地增大。