A.專業(yè)化
B.技術(shù)化
C.信息化
D.安全性
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A.民眾滿意
B.效率
C.效果
D.優(yōu)質(zhì)
A.地方集資
B.地方政府集資
C.機構(gòu)集資
D.公益捐資
A.指導(dǎo)性原則
B.不可比性原則
C.可操作性
D.體現(xiàn)公眾滿意原則
A.出行高峰期車輛多
B.運輸方式之間配合、銜接少
C.交通事故無法及時發(fā)現(xiàn)和處置導(dǎo)致?lián)矶?br />
D.農(nóng)村出行難
A.服務(wù)區(qū)收費需要降低
B.通行費偏高
C.基礎(chǔ)設(shè)施的維修次數(shù)多
D.應(yīng)急救援收費
最新試題
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的()環(huán)節(jié)做出合理的安排,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
運輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡潔、明了,操作起來就越方便,管理人員和操作人員也越容易接受和落實,這樣的流程圖越好。
通常情況下,托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián),隨貨同行,經(jīng)收貨人簽收后,返回發(fā)貨站點,主要作為()的依據(jù)。
承運人提供的貨物托運單中,通常()等運輸條款信息寫在運單的背面。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
貨物托運單主要用于()的客戶,由運輸企業(yè)自制。
為保證超重設(shè)備在途中的運輸安全,在大型運載車組前面要設(shè)一部()。
()是建立零擔(dān)貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。
在冷鏈運輸操作的全過程中,()是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>
貨運公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)()基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。