A.均等化服務(wù)理念
B.人性化服務(wù)理念
C.精細(xì)化服務(wù)理念
D.和諧化服務(wù)理念
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A.建立貨運(yùn)價(jià)格信息平臺(tái)
B.強(qiáng)化公路客運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管
C.大力推進(jìn)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè)
D.強(qiáng)化危險(xiǎn)品貨運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控
A.完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實(shí)服務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ)
B.依托科技進(jìn)步，提供服務(wù)質(zhì)量的技術(shù)保障
C.建立行業(yè)誠(chéng)信和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，提升行業(yè)服務(wù)水平和效率
D.健全應(yīng)急保障體系，提高行業(yè)應(yīng)急救援服務(wù)水平
E.建立政府與公眾的“雙向互動(dòng)”平臺(tái)，提高行業(yè)服務(wù)透明度
A.更安全
B.更優(yōu)質(zhì)
C.更順暢
D.更經(jīng)濟(jì)
E.更便捷
A.堅(jiān)持以公眾需求為引導(dǎo)
B.堅(jiān)持全面協(xié)調(diào)發(fā)展
C.堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展
D.堅(jiān)持以科技為依托
E.堅(jiān)持以創(chuàng)新為動(dòng)力
A.中央投資
B.地方集資
C.社會(huì)融資
D.利用外資
最新試題
整車(chē)運(yùn)輸出貨作業(yè)中，貨物裝車(chē)完畢后應(yīng)清查貨位，檢查有無(wú)錯(cuò)裝、漏裝，并與發(fā)貨人核對(duì)實(shí)際裝車(chē)件數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后，（）。
冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測(cè)并記錄貨物溫度，抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測(cè)量。
零擔(dān)貨物運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)除分級(jí)制的場(chǎng)站網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)外，還包括（）。
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）
零擔(dān)站點(diǎn)接車(chē)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？
簡(jiǎn)述整車(chē)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)出貨作業(yè)中，貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。
每類(lèi)危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目，每個(gè)條目都對(duì)應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國(guó)編號(hào)（UN 編號(hào)），用以識(shí)別這些危險(xiǎn)貨物，每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同，（）方法相同。
實(shí)踐中，一般貨物的運(yùn)輸服務(wù)不是以噸公里數(shù)來(lái)收費(fèi)的，而是以運(yùn)輸?shù)木唧w的（）來(lái)收費(fèi)的。
運(yùn)輸分公司（分支機(jī)構(gòu)）作為獨(dú)立核算經(jīng)濟(jì)實(shí)體，通過(guò)共享和運(yùn)營(yíng)（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線(xiàn)生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤(rùn)。
在冷鏈運(yùn)輸操作的全過(guò)程中，（）是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵摹?/p>