A.柔性鋼絞線或剛性支架承重系統(tǒng)
B.電液比例液壓控制系統(tǒng)
C.計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)
D.傳感器檢測(cè)系統(tǒng)
E.液壓提升器
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A.自動(dòng)化程度高
B.設(shè)備工藝簡(jiǎn)單
C.施工速度快
D.費(fèi)用低
E.吊裝工藝簡(jiǎn)單
A.接受技術(shù)交底工件
B.組織自檢、互檢
C.填寫(xiě)安全技術(shù)卡片
D.吊裝許可令
E.組織聯(lián)合安全檢查
A.單轉(zhuǎn)法
B.單桅桿扳轉(zhuǎn)法
C.雙轉(zhuǎn)法
D.雙桅桿扳轉(zhuǎn)法
E.單吊點(diǎn)扳吊
A.地錨冒頂、位移
B.鋼絲繩抖動(dòng)
C.設(shè)備或機(jī)具有異常聲響、變形、裂紋
D.桅桿地基下沉
E.其他異常情況
A.先調(diào)整桅桿底部位置,后調(diào)整桅桿垂直度。試吊后若發(fā)現(xiàn)桅桿位置偏差將影響到工件吊裝就位,應(yīng)再次進(jìn)行桅桿調(diào)整
B.先調(diào)整桅桿垂直度,后調(diào)整桅桿底部位置。試吊后若發(fā)現(xiàn)桅桿位置偏差將影響到工件吊裝就位,應(yīng)再次進(jìn)行桅桿調(diào)整
C.桅桿垂直度的允許偏差為桅桿高度的1/250
D.桅桿垂直度的允許偏差為桅桿高度的1/150
E.桅頂部或底部導(dǎo)向滑輪掛結(jié)繩扣的長(zhǎng)度要根據(jù)提升滑輪組動(dòng)(定)滑輪和卷?yè)P(yáng)機(jī)走繩出(入)繩角確定
最新試題
飛模是用于樓蓋結(jié)構(gòu)混凝土澆筑的整體式工具式模板,具有()的特點(diǎn)。
根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,鏟運(yùn)機(jī)作業(yè)中,嚴(yán)禁人員()。
扣件質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)包含()等指標(biāo)。
起重機(jī)械使用的主要電氣安全問(wèn)題有()。
推土機(jī)在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人指揮,垂直邊坡高度應(yīng)小于()。
基坑工程是由()等各部分組成的系統(tǒng)工程。
軟土按其沉積環(huán)境,大致可分為()等類型。
焊接是一種先進(jìn)而高生產(chǎn)率的金屬加工工藝,焊接是通過(guò)加熱或者加壓,或者兩者并用,使焊件達(dá)到結(jié)合的一種加工方法。具有()等優(yōu)點(diǎn)。
施焊現(xiàn)場(chǎng)()范圍內(nèi),不得堆放油類、木材、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易燃、易爆物品。
投入使用的安全帽,必須滿足()要求。