實行多班作業(yè)的塔機，應執(zhí)行交接班制度，認真填寫交接班記錄；接班人員經(jīng)檢查確認無誤后，方可進行工作。司機和指揮人員每天上、下班應認真做好“塔吊操作交接班記錄表”

塔機作業(yè)中，信號不明或可能引起事故時，操作人員應暫停操作。

塔吊的卷筒和滑輪有裂紋或輪緣破損的情形，應予報廢。

遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等到惡劣天氣時，應停止塔機作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全制動，使起重臂不能隨風擺動。

塔吊作業(yè)時，操作人員應當掛好鋼絲繩索具，并在重物略微吊起，吊鉤鋼絲繩繃緊垂直后且無擺動時，方可遠離吊重物。

塔吊的滑輪槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的20%時，應予報廢。

塔機提升和降落速度應均勻，左右回轉(zhuǎn)動作應平穩(wěn)。嚴禁忽快忽慢和突然制動。當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)時，不得作反向動作。

塔吊的卷筒壁磨損量達原壁厚的10%時，應予報廢。

塔吊在雨雪天作業(yè)時，先進行試吊，確認制動器靈敏可靠后，方可進行作業(yè)。

施工升降機的安全器自裝機之日每半年必須進行吊籠墜落試驗。